Produkto aprašymas
650NK TR K65-valdymo blokas tinka 2011-2015 m. be sklendės keitimas
Šis valdymo blokas yra geresnis reguliavimas EKIU Plg 650NK TR 11-15. Žalą norma yra labai labai mažai, ir tai iš esmės yra ne skaldyti
Noriu pabrėžti dar kartą: pakeisti ECU, ar ji yra originalus arba reguliavimas viena, PLG pirminį patikrinimą kompiuterį reikia kalibruoti, droselinės sklendės padėties daviklis (TPS).
Nepamirškite naudoti SF pirminį patikrinimą kompiuterio! ! ! !NE multimetro!!
Atsižvelgiant į variklio įrašyti ECU aš atstatė per pastaruosius kelerius metus, vidutinis naudojimo laikas originalaus ECU, ne daugiau kaip 500 valandų.Trumpiausias žalos rekordas yra 19 val.Taigi, jei jūs norite nusipirkti originalu ar koreguoti vieną, prašome apsvarstyti tai sau.
Bendros problemos
1, Jei gedimas lempa, jis rodo, kad yra problema su jutiklis.
2 kompiuterio valdyba "EKIU" (spausdintinių plokščių, plokštės, PCB lenta) buvo, sudegino kelis kartus, arba kuro pridėti negalima.Prašome patikrinti, ar generatoriaus įtampa yra normalus.
3 atveju cilindras trūkumas, patikrinkite, ar žvakės, uždegimo laidus ir degalų įpurškimo antgalis yra normalus.
4 Jei tuščiosios eigos greitis yra nestabilus, prašome patikrinti, ar tuščiosios eigos variklio ir droselio sklendės korpusas yra normalus ir užsienio reikalus.
5 Jei sunku pradėti, prašome patikrinti, ar slėgio jutiklis ir vandens temperatūros jutiklis yra normalus.
6 nesėkmės atveju pradėti, prašome patikrinti, ar alkūninio veleno padėties jutiklio "Greičio Jutiklis" yra normalu.
ECU gali tiesiogiai pakeisti originalios EKIU, ir jokie kiti pokyčiai būtini, in situ montavimas.Remiantis daugeliu atvejų, sukauptas išlaikymo keletą metų, daug pagerinimų buvo padaryti lengva sugadinti esamą valdymo blokas, kelių apsaugos grandinės buvo pridėta, ir uždegimo chip grandinės buvo atnaujintas.Dizainas priima visiškai izoliuotas dizainas, pakeičia uždegimo chip, prideda apsaugos lustas su originalaus ECU maitinimo jutiklis, ir naudoja DC-DC maitinimo iš esmės teisingas visus dizaino defektų originalaus ECU grandinės.Tikslas yra stabilumo ir stabilumo! ! !
originalus ir atnaujinti ekiu palyginti
1. Savybės pagerėjo modelis: Stabili!
Svarbiausia, kad pradinis tikslas dizainas buvo stabilumo tuo metu, ir visi patobulinimai buvo padaryti remiantis prielaida, kad stabilumo.
1. Į 11-15 modeliai gali būti naudojami tiesiogiai, be pakeičiant droselinės sklendės montavimas.
2. Variklio galia nuolat ir tinkamai išėjimo 52KW (automobilių po 13, momentinė galia yra 52KW ir nuolatinė galia yra 45KW.Tai išbandyti ant arklio galių mašina, ir čia yra susiję vertinimai Vokietija).
3. Modeliai po 13 neisiu naftos nedideliu greičiu, ir pradėti su mažu sukimo momentu.
4. Uždegimo chip priima ST modernizuotos uždegimo chip, originalus gamyklos naudoja VB325SP, ir patobulinta versija naudoja VB525SP
5. Patobulinta versija visiškai izoliuoja uždegimo grandinės, taip, kad uždegimo chip impulso aukštos įtampos neturi įtakos valdymas chip.Jis geresnis suderinamumas su uždegimo žvakės, bet ji vis dar yra rekomenduojama naudoti originalus fakelo uždegimo žvakės, siekiant sumažinti klaidų uždegimo ritė.
6. Maitinimo ECU priima tą patį dizainą, kaip ir elektros energijos tiekimo iš radaro, ir įtampos yra sumažintas dviem etapais, todėl, kad ECU aukštos temperatūros nebus. (Daugiau originalaus ECU gauna vasarą, tuo lengviau žalą).
7. Daug tantalo kondensatoriai, naudojami filtravimo apygardos padidinti pradinę padėtį, filtravimo talpa.
2. Diegimo pastabos:
Dėl defektų kai EFI komponentai senų modelių, naudoti geresnės EFI firmware reikalauja daugiau priežiūros EFI sistema.Rekomenduojama patikrinti ir pakeisti šiuos komponentus.
1: Pažymėkite, 2 uždegimo ritės, originalios žvakės 1.2 wkm gali būti pakeistas kartą, 11-15 modelius galima naudoti tik originalus deglas žvakės, uždegimo ritė, yra patikrinta dėl senėjimo, uždegimo ritė pagaminta 11-17 pakeičiamas 2WKM 4 metų iš gamyklos, data, Jis turi būti pakeistas su uždegimo ritė pagaminta 2018 m., ir spalvos danga pakeista į off-white 2018 proceso kaitos.
2: Jei degalų bakas yra aprūdijęs, švarus kuro siurblio filtras ir pakeiskite degalų filtrą.Keisti degalų vamzdis-4 metai.Benzinas filtras: Pakeisti kuro bakas su rūdžių 1wkm, ir pakeisti kuro bakas su rūdžių 1.5 wkm. 11-13 Po defektas kuro siurblio yra valomi, degalų slėgis gali siekti 333 kap 48 vsi, kuris yra kvalifikuotas.Kitaip, rekomenduojama pakeisti 14-15 naujas kuro siurblys.Naudokite žirnio formulė mazutas vieną kartą 3000km valyti kuro linija ir degalų įpurškimo.
3: ir 11-13 modeliai, jei droselio vožtuvo nebuvo valomi už 8000km, prašome jį išvalyti prieš keisdami EKIU.Pakeisti ECU, jums reikia kalibruoti, droselio padėties daviklis po-pardavimo testeris.
4: galia ši versija yra gana pakankamai, ir pradėti yra gana sprogmuo.Rekomenduojama naudoti 10W50 naftos, ir pakeisti naftos švelniai pagal dabartinius oficialius reikalavimus Chunfeng 3000KM.Jei tai yra daugiau nei 7000 aps / min, prašome pakeisti alyvą 1500-2000KM.
5: Ši versija yra ne padidinti viršų greitis.Tai dviejų cilindrų automobilio, o ne keturių cilindrų automobilio.Pasiekti viršų greitis keturių cilindrų 600, dviejų cilindrų reikalauja daugiau kaip 700 poslinkis.Prašome Baidu " dėl konkrečių principas.
6: EFI sistema, turi savarankiško mokymosi procesas, ir geriausias efektas gali būti pasiektas po veikti apie 300KM.Tik gauti tai nėra geriausias veiklos laikotarpį.